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铃木升级版的Jimni到商店拍照,增加了一个三缸引擎,预计将推出五门版
发布时间:2019-10-05 08:55:41 ??来源:平凉之声
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铃木曾经是日本品牌的领先者,无论是在摩托车领域还是在汽车行业。然而,随着时间的推移,车友们逐渐喜欢大型步行车,车身宽敞明亮,乘坐舒适,所以所谓的车王铃木,在国内汽车市场的表现越来越差。如今,很多车友更喜欢开较大的SUV,因为它有脸开出去,尤其是在做生意和做生意的时候,看看气氛,但当你回家找停车位时,也是一件令人头疼的事。国外的汽车朋友,消费观念比较成熟,特别是在东南亚,小型车一直很受欢迎,而且在本地的价格,并不比国产铃木,丰田,本田和日产便宜,还有国产五菱宝骏汽车,都有一定的市场份额。铃木目前销售的是最昂贵的车型,它是强势的小型越野车吉姆尼(Jimni),自上次更换后就没有正式进口用于国内销售,但一直以平行进口的形式出售。金尼的平行进口,不仅价格高,而且供应不足,因为金尼这辆车需求太大,除了国内需求外,海外市场也非常喜欢这个越野的小金刚。有很多越野车的车迷,还没有看到更换的吉姆尼,因为道路拥有量太小,新车没有看到,铃木推出了新的升级车型,并已经抵达海外四人店,进行真正的拍摄。

升级后的新车设计仍然很难,设计上没有任何变化,到了商店这辆新车,外观非常醒目的绿色,车身底部被黑色的划痕包围着。车身的外屋顶、外后视镜、前进水口格栅,也都采用黑色绘画,全身上下,在色彩搭配上发挥了相互呼应的效果,人们不厌其烦地观看。虽然吉米的外表很难,但在细节上没有粗心大意,每个装配过程都是完美的,尤其是在车底,看到两个拖车挂钩,还画出了和车身一样的绿色。

后门的外观是赤裸裸的,突显了越野车的野性,这是汽车朋友们最喜欢的配置。许多汽车朋友通常不穿越美国,但仍然喜欢挂备胎,看起来非常男人。汽车内部控制,虽然是升级版的Jimni,但在内部,并没有被升华,继续硬线越野车的简单风格,如皮革座椅,软袋内,硬线越野车,它确实是没有什么用处。

在照片中,这款升级版的吉姆尼,方向盘是左舵设计,除了方向盘和座椅外,都是硬塑料,红色指针里程表更亮,很有特色。嵌入式中央控制屏配有实心控制台旋钮,方便驾驶员驾驶操作。驾驶铃木汽车汽车的朋友,会熟悉宝塔护罩,很经典。下面是分箱操作杆,机械手制动器,波纹布座椅,简洁实用。铃木汽车升级了吉姆尼,有两个升级,这两个也是发动机和四轮驱动系统比较关键的部分。升级版吉姆尼增加了一台1.0吨三缸涡轮增压发动机,具体细节尚不清楚,但铃木汽车的动力调整一直是保守的,主要是为了耐用和燃油效率的目的。升级版的变速箱部分仍然使用五速手动齿轮和4AT变速箱。这辆车的驾驶感觉其实并不像中国最常见的小型车那样舒适,它的主要用途是拉风和越野。升级版的吉姆尼,四驱系统也进行了升级,并且在汽车的右侧后部有一个独家标志,ALLGRIP四驱系统,在越野方面,进一步增强了可靠性,极端越野脱困的能力提升了很多。

此外,铃木预计将推出五门版的车型,如官方地图所示,五门版与三门版的模型基本一致,也可以说这是轴距加长版,外观设计比马匹更简单,车身更简洁。

五门版看起来更硬,如果家、乘空间和存储空间都有所改善。然而,铃木的汽车制造特性,即使轴距和车身加长,车身尺寸也不会有很大改善,估计不会超过铃木超级维特拉4500毫米车身长度。

如果吉米有充足的货物供应,你会付大约20万英镑吗?据估计,半数以上的人不会购买,因为除了跨国能力之外,真的没有优势,现在约20万辆SUV,种类繁多,空间大,乘坐舒适,享受更多。在过去,有许多老铃木吉姆尼车型在路上,属于铃木的官方进口车型。你为什么有这么贵的车?因为当时的型号不多,所以低端的吉米只有130000,价格也不算太贵。

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